Άδεια: T

1.7.01-003 -

2.7.01-045 - Τι πρέπει να λάβετε υπόψη σας κατά τον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών;

2.7.01-046 -

2.7.01-047 - Με ποιο τρόπο μπορεί να μεγαλώσει η φυγόκεντρος δύναμη που επενεργεί πάνω σ' ένα όχημα κατά την οδήγηση σε στροφές;

2.7.01-065 - Τι πρέπει να προσέχετε ιδιαιτέρως κατά την οδήγηση με γουρούνα;

2.7.01-066 - Τι πρέπει να προσέχετε κατά την οδήγηση με μία γουρούνα;

2.7.01-120 - Θέλετε να συνδέσετε μια ρυμούλκα με σύνδεσμο σφαιρικής κεφαλής. Τι είναι σωστό;

2.7.01-121 - Τι πρέπει να κάνετε μετά τη σύνδεση μιας μονοαξονικής ρυμούλκας με φρένα αδρανείας;

2.7.01-122 - Τι πρέπει να προσέχετε κατά το φόρτωμα μιας μονοαξονικής ρυμούλκας;

2.7.01-123 - Θέλετε να αφήσετε σ' έναν κατήφορο τη μονοαξονική σας ρυμούλκα (φρένα αδρανείας, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1000 χγρ.). Τι πρέπει να κάνετε;

2.7.01-124 - Ποιες επικίνδυνες ελλείψεις μπορεί να υπάρχουν σε μια ρυμούλκα με φρένα αδρανείας μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα ακινητοποίησης;

2.7.01-125 - Τι πρέπει να προσέχετε κατά το φόρτωμα μιας ρυμούλκας;

2.7.01-128 - Τι είναι σωστό κατά τη ζεύξη ενός πλήρους ρυμουλκούμενου;

2.7.01-238 - Ένα μηχανοκίνητο όχημα με εγκατάσταση φρένων πεπιεσμένου αέρα ήταν για περισσότερες ημέρες ακινητοποιημένο. Πότε επιτρέπεται να ξεκινήσετε το νωρίτερο (το όχημα είναι εντελώς γεμάτο);

2.7.01-310 - Πώς επιδρούν κατά το στρίψιμο οι ιδιότητες ελιγμού ενός συρμού οχημάτων (μηχανοκίνητο όχημα με ρυμουλκούμενο);

2.7.02-034 - Πώς πρέπει να ενεργήσετε όταν μετά την εκκίνηση του κινητήρα η ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού δεν σβήσει;

2.7.02-038 - Τα φώτα θέσης πίσω του οχήματός σας δεν λειτουργούν. Ποια μπορεί να είναι η αιτία;

2.7.02-050 - Μια ένδειξη στο υγρόψυκτο όχημά σας, σας ενημερώνει ότι η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι πολύ υψηλή. Ποια μπορεί να είναι η αιτία;

2.7.02-127 - Τι επίδραση έχει το στρίψιμο για το όχημά σας όταν είναι σταματημένο;

2.7.02-130 - Το όχημά σας είναι πολύ πιο δύσκολο να οδηγηθεί από το συνηθισμένο. Πώς πρέπει να ενεργήσετε;

2.7.02-202 - Σε τι μπορεί να οφείλεται, ότι η διάρκεια πλήρωσης της εγκατάστασης πέδησης πεπιεσμένου αέρα (αερόφρενα) είναι μεγαλύτερη παρά σε κανονικές συνθήκες;

2.7.02-203 - Η διάταξη προειδοποίησης του ελέγχου της πίεσης της εγκατάστασης πέδησης ενεργοποιείται κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Τι σημαίνει αυτό;

2.7.02-204 - Ποια μπορεί να είναι η αιτία, όταν σε μια εγκατάσταση πέδησης με βαλβίδα προστασίας πολλαπλού κυκλώματος ο αεροσυμπιεστής παρέχει συνεχώς πεπιεσμένο αέρα;

2.7.02-213 - Ο σωλήνας πέδησης στο μηχανοκίνητο όχημά σας παρουσιάζει μεγάλη διαρροή στον κύλινδρο πέδης τροχού. Πώς μπορείτε να διαπιστώσετε αυτή τη βλάβη;

2.7.02-215 - Σε τι μπορεί να οφείλεται η πολύ χαμηλή απόδοση ροής του αεροσυμπιεστή;

2.7.02-302 - Ποια συνέπεια έχει η θραύση του αγωγού αποθέματος προς τη ρυμούλκα σε μια εγκατάσταση πέδησης δύο αγωγών;

2.7.02-304 - Τι συμβαίνει όταν κατά τη διάρκεια της διαδρομής δεν είναι στεγανό ένα από τα αερόφρενα διπλού κυκλώματος;

2.7.03-101 - Τι συνέπεια μπορεί να έχει η ανεπαρκής ποσότητα ψυκτικού υγρού στον κινητήρα;

2.7.03-212 - Πότε βοηθάει η ενεργοποίηση του μπλοκέ διαφορικού;

2.7.03-213 - Πότε μπορείτε να ενεργοποιήσετε το μπλοκέ διαφορικό, χωρίς να υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στο μηχανοκίνητο όχημα;

2.7.03-216 -

2.7.04-001 -

2.7.04-002 - Σε τι χρησιμεύει το λάδι κινητήρα σε έναν κινητήρα καύσης;

2.7.04-101 - Πώς μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα;

2.7.05-001 - Τι σημαίνει η ημερομηνία κατασκευής «1217» που αναφέρεται στο ελαστικό;

2.7.05-002 - Πότε πρέπει να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών;

2.7.05-101 - Τι πρέπει να προσέχετε κατά την αλλαγή τροχού με γρύλο;

2.7.05-102 - Πρέπει να αποσυναρμολογήσετε έναν ελαττωματικό τροχό. Με ποια σειρά θα πρέπει να ενεργήσετε;

2.7.05-226 - Τι πρέπει να ελέγχετε στα ελαστικά πριν αρχίσετε μία διαδρομή;

2.7.06-105 - Πότε ενεργοποιούνται τα φρένα σε μια ρυμούλκα με φρένα αδρανείας;

2.7.06-114 - Τι πλεονέκτημα έχει η χρήση συστήματος ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) για τον οδηγό ενός αυτοκινήτου;

2.7.06-220 - Τι πρέπει να προσέξετε σε μια εγκατάστασης πέδησης πεπιεσμένου αέρα (αερόφρενα) με αποξηραντή αέρα;

2.7.06-223 - Ποιο σκοπό εξυπηρετεί μια βαλβίδα προστασίας τεσσάρων κυκλωμάτων σε μια εγκατάσταση πέδησης πεπιεσμένου αέρα (αερόφρενα);

2.7.06-231 - Πατάτε τέρμα το πεντάλ φρένου του μηχανοκίνητου οχήματός σας. Ποια μέγιστη πτώση πίεσης στο σύστημα φρένων είναι ακίνδυνη όταν το αεροφυλάκιο είναι γεμάτο;

2.7.06-232 - Γιατί είναι προβληματική η πτώση πίεσης κάτω από 0,7 bar στο σύστημα πεπιεσμένου αέρα ενός μηχανοκίνητου οχήματος, όταν πατήσετε μια φορά τέρμα το πεντάλ φρένου (πίεση απενεργοποίησης περίπου 10 έως 13 bar);

2.7.06-306 - Σε ποιες περιπτώσεις πρέπει να ενεργοποιήσετε τη βαλβίδα απελευθέρωσης;

2.7.06-313 - Σταθμεύετε για λίγο ένα ρυμουλκούμενο με σύστημα πέδησης πεπιεσμένου αέρα. Πώς μπορείτε να να λύσετε το κύριο φρένο του ρυμουλκούμενου;

2.7.06-317 - Τι αποτέλεσμα έχει η αποκοπή του εύκαμπτου σωλήνα φρένων με κίτρινη κεφαλή σύζευξης μεταξύ του ρυμουλκού οχήματος και του ρυμουλκούμενου κατά τη διάρκεια της πέδησης;

2.7.06-318 - Ένα έμβολο του πνευματικού κυλίνδρου φρένων του ρυμουλκούμενού σας τραβιέται κατά το φρενάρισμα μέχρι το τέρμα. Τι κίνδυνος μπορεί να δημιουργηθεί από αυτό;

2.7.06-319 - Οδηγείτε ένα ρυμουλκό όχημα με σύστημα αερόφρενων. Σπάει ο σωλήνας πέδησης στον εμπρόσθιο δεξιό τροχό. Τι επίδραση έχει αυτό στη λειτουργία του ρυμουλκούμενου;

2.7.06-402 - Θέλετε να οδηγήσετε ένα γεωργικό ελκυστήρα (τρακτέρ) με δύο πεδούμενα μέσω πεπιεσμένου αέρα ρυμουλκούμενα. Τι πρέπει να λαμβάνετε υπόψη, όσον αφορά στο χειροκίνητο ρυθμιστή ισχύος φρένων στο εκάστοτε ρυμουλκούμενο;

2.7.06-406 - Τι πρέπει να ελέγχετε τακτικά στον αεροσυμπιεστή;

2.7.07-306 - Τι είναι σωστό κατά τη σύνδεση μιας πολυαξονικής ρυμούλκας;

2.7.07-309 - Τι πρέπει να βεβαιωθείτε πριν τη σύνδεση μιας πολυαξονικής ρυμούλκας;

2.7.07-312 - Πώς μπορείτε να καταλάβετε, αν σε μια αυτόματη διάταξη σύνδεσης ο πείρος σύνδεσης είναι σωστά μανδαλωμένος;

2.7.07-315 - Πόση ανοχή επιτρέπεται να έχει το πολύ το τρίγωνο έλξης στα σημεία έδρασης;

2.7.07-317 - Ποιες συνέπειες μπορεί να έχει μια κατά μήκος ανοχή στη ράβδο έλξης μιας διάταξης σύνδεσης;

2.7.07-319 - Πώς πρέπει να χωρίσουν οι αγωγοί πεπιεσμένου αέρα κατά την αποσύνδεση της ρυμούλκας;

2.7.07-320 - Τι πρέπει να προσέξετε κατά τη σύνδεση μιας ρυμούλκας;

2.7.07-321 - Τι πρέπει να προσέξετε κατά τη σύνδεση μιας ρυμούλκας;

2.7.07-322 - Τι πρέπει να προσέξετε μετά τη σύνδεση μιας ρυμούλκας με μια διάταξης ρυμούλκησης (κοτσαδόρος);

2.7.07-324 - Ο πείρος ζεύξης του κοτσαδόρου σας έχει διάμετρο 38 mm όταν είναι καινούριος. Τι πρέπει να προσέξετε όταν παρουσιάζει φθορά;

2.7.07-325 - Στη ράβδο έλξης του ρυμουλκούμενου υπάρχει σημαντικός τζόγος κατά μήκος. Τι επιπτώσεις μπορεί να έχει αυτό;

2.7.07-326 - Πόσο τζόγο κατά μήκος επιτρέπεται να έχει η ράβδος έλξης του κοτσαδόρου;

2.7.07-327 - Σε ρυμουλκούμενο με ράβδο ρυμούλκησης, αυτή πρέπει να βρίσκεται στο ύψος ζεύξης του ρυμουλκού οχήματος. Πώς πρέπει να γίνει αυτό;

2.7.07-328 - Σε ρυμουλκούμενο που διαθέτει ράβδο ρυμούλκησης, πώς πρέπει να ελέγχετε την κατάσταση φθοράς στη ράβδο ρυμούλκησης ή στον περιστρεφόμενο δακτύλιο;

2.7.07-330 - Πόσο μεγάλη επιτρέπεται να είναι σε διάμετρο η φθορά του δακτυλίου έλξης μιας μπάρας ρυμούλκησης;

2.7.07-401 - Ο ελκυστήρας σας είναι εξοπλισμένος με σύστημα ζεύξης Κ 80 με χειροκίνητο κλείδωμα. Τι πρέπει να προσέχετε όταν συνδέετε ένα ρυμουλκούμενο;

2.7.08-212 - Τι πρέπει να προσέχετε κατά τη λίπανση ενός οχήματος;

2.7.09-227 - Μεταφέρετε κορμούς δέντρων. Η διαδρομή περιλαμβάνει και κακούς δρόμους. Τι πρέπει να κάνετε;

2.7.09-229 -

2.7.09-230 -